台湾海运

台湾海运专线指台湾与大陆间采用海运的形式运输货物的形式。依托台湾临近福建厦门的特殊地理形式，衍生一种小三通运输方式。小三通是由台湾政府出台的针对台湾货物出口到大陆的一种惠民政策，只能针对是台湾出口海运称呼为小三通。

如果大陆出口到台湾就不可以这么称呼的了，我们应该称呼为小额贸易，或者边界贸易。小三通海运既不违法也不合法，它是属于法律的空白区，因为在大陆海关这边没有做相应的进出口备案（即得不到大陆的官方认可）。

台湾海运专线可以选择大荣物流。大荣物流承接全国各地小三通，台湾地区可以提供上门取件，包税，包清关，可派送至大陆全国各地。承包门到门服务，价格优惠，时效快，安全直达。

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港口群五分天下

环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群奠定我国沿海港口布局基础。

根据规划，环渤海地区港口群由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成。辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主，包括丹东、锦州等港口组成，主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。津冀沿海港口群以天津北方国际航运中心和秦皇岛港为主，包括唐山、黄骅等港口组成，主要服务于京津、华北及向西延伸的部分地区。山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主及威海等港口组成，主要服务于山东半岛及向西延伸的部分地区。

长三角地区港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口作用，服务于长三角及长江沿线地区的经济社会发展。

东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主，由泉州、莆田、漳州等港口组成，服务于福建和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”需要。

珠三角地区港口群由粤东和珠三角地区港口组成。该地区港口群在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，相应发展汕尾、惠州、虎门、茂名、阳江等港口，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区交流。

西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。该地区港口的布局以湛江、防城、海口港为主，相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口，服务于西部地区开发，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障。

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